廢機油中含有多種有用的成分，如基礎油和添加劑等。蒸餾再生的原理是利用廢機油中各組分沸點的不同，通過加熱使沸點較低的成分先汽化，然后經過冷凝將其變為液體收集，從而達到分離和提純的目的。

廢機油的提煉過程主要包括以下幾個步驟：

加熱：先把收集到的廢機油注入蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統和燃料加熱系統使廢機油沸騰氣化。在升溫的過程中，雜質會不斷沉降。

催化：剩余的油氣經過催化劑催化后進入到冷凝系統中。

脫膠脫蠟：讓油氣經過雙層結構的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產生的油氣中的膠質、蠟質去除掉，使油變得比較清亮。

冷凝：油氣經過催化反應后進入冷凝系統，油氣通過冷凝系統里的循環冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。

脫色：將廢機油提煉柴油設備精煉出的柴油導入脫色系統，經過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

氣體處理：不可液化部分的氣體先經過水封系統，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室充分燃燒。對于燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油設備特地設計了脫硫除塵凈化系統，煙氣經過處理排放出來的是白煙（主要是水蒸氣和二氧化碳），可以達到國家排放標準。

再生機油制作

經過提煉的廢機油可以用于制作再生機油。廢機油在使用過程中會混入雜質，導致其無法直接再次使用。然而，通過特定的提煉工藝，可以去除其中的雜質，使其重新具備一定的潤滑性能。雖然再生機油的質量與原裝機油相比存在一定差距，但在一些對機油性能要求相對較低的場景中，仍然有一定的市場。例如，一些小型機械、農用設備等，對機油的性能要求不像高端汽車那么嚴格，再生機油可以滿足這些設備的基本潤滑需求。

汽油柴油提煉

廢機油在經過提煉之后，可以提煉出汽油和柴油。廢機油中含有一定比例的汽油和柴油成分，通過特定的提煉工藝，可以將這些成分分離出來，制成可使用的汽油和柴油。這種提煉出的汽油和柴油雖然品質可能不如正規煉油廠生產的產品，但可以滿足部分設備的使用需求。比如一些工業鍋爐、發電機等設備，對油品的要求相對較低，這些提煉出的汽油和柴油可以作為燃料使用。